“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)宣傳

勞動(dòng)安全勞動(dòng) 專項(xiàng) 整治活動(dòng) 宣傳

發(fā)布者：天賦二餅

發(fā)布時(shí)間：2019-04-09

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進(jìn)一步提高全員勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，消除各級(jí)人員思想麻痹，全面夯實(shí)我段勞動(dòng)安全基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化勞動(dòng)安全過程控制，切實(shí)防范各類傷害事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全生產(chǎn)的不利局面。
活動(dòng)目標(biāo)
曹妃甸南運(yùn)用車間

1.宣傳教育階段:
一是通過對(duì)近年來路內(nèi)、段內(nèi)發(fā)生的事故案例的學(xué)習(xí)，眼睛向內(nèi)、舉一反三，組織干部職工廣泛開展一次“講安全責(zé)任、查安全思想意識(shí)，學(xué)安全規(guī)章、查身邊人身隱患”的專題教育活動(dòng)。
二是對(duì)勞動(dòng)安全規(guī)章制度、防機(jī)車車輛傷害安全措施進(jìn)行廣泛宣傳，大造聲勢(shì)，進(jìn)一步營(yíng)造規(guī)范管理、遵章守紀(jì)的氛圍。
三是于4月15日前組織車間全員對(duì)安全生產(chǎn)法及刑法解釋等法律法規(guī)以及總公司、集團(tuán)公司和段有關(guān)文件內(nèi)容進(jìn)行全覆蓋學(xué)習(xí)教育，切實(shí)提高干部職工的安全素質(zhì)。
四是采取組織召開車間專題會(huì)、班組座談會(huì)、全員觀看警示教育宣傳視頻等形式對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次人身安全警示教育，結(jié)合事故案例，分析本車間在勞動(dòng)安全管理上存在的問題、規(guī)章制度落實(shí)中存在的難點(diǎn)，制定對(duì)策、不斷完善管理。
車間勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治推進(jìn)措施
曹妃甸南運(yùn)用車間

2.防止人身傷害專項(xiàng)整治階段：重點(diǎn)整治以下內(nèi)容：
1.進(jìn)入站場(chǎng)作業(yè)是否落實(shí)橫過線路“一站立、二指看、三細(xì)聽、四通過”。
2.順線路行走是否落實(shí)嚴(yán)禁走道心、枕木頭和侵入機(jī)車、車輛限界、嚴(yán)禁鉆無標(biāo)志列車、扒乘機(jī)車、車輛和以車代步等防撞軋人身安全措施及人身安全禁令要求。
3.是否嚴(yán)格執(zhí)行手機(jī)集中管理制度和酒精檢測(cè)制度
4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)線路標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)是否規(guī)范，作業(yè)場(chǎng)、班組是否懸掛列檢作業(yè)場(chǎng)平面圖，并按固定通道行走（固定走行通道是否設(shè)置合理）。
曹妃甸南運(yùn)用車間

5.是否按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，是否嚴(yán)格執(zhí)行同出同歸制度。
6.外出進(jìn)行車輛調(diào)查、故障處理等作業(yè)時(shí)是否嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)制度等；
7.華潤(rùn)電廠和龍城煤業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行車輛檢查時(shí)是否按規(guī)定設(shè)置防護(hù)裝置，是否存在擅自進(jìn)入鉤襠間、車底部作業(yè)的隱患問題。
8.單人單崗、命系一人、三新人員等重點(diǎn)人、重點(diǎn)崗位的人身安全防控措施是否健全、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、設(shè)備操作人員是否取得上崗資質(zhì)、是否存在無證人員上崗作業(yè)。
9.三新人員安全教育、師徒協(xié)議簽訂、師帶徒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是否存在三新人員安全教育不合格，師徒分離及單獨(dú)盯崗問題。
曹妃甸南運(yùn)用車間

3.車間活動(dòng)要求：1.全體管理人員要結(jié)合歷年事故案例，查找安全管理存在的漏洞，查找車間、班組是否存在類似問題，依據(jù)規(guī)章明確治理措施。杜絕管理人員口頭指示代替規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、越權(quán)越位違章指揮問題的發(fā)生。2.活動(dòng)期間車間自身檢查發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重人身問題下發(fā)專題通報(bào)不得少于2期；3.車間干部安管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)檢查人身問題量化指標(biāo)在原有量化標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上提高50%；4.車間干部安管系統(tǒng)紅牌考核內(nèi)容必須有人身安全問題；5.車間定人身事故苗子不少于2件；6.從即日起，凡被段檢查發(fā)現(xiàn)違反人身安全“禁令”問題，一律對(duì)車間干部從嚴(yán)、從重處理。
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