1、上周美油創(chuàng)九個(gè)月最大單周跌幅。新冠Delta大肆擴(kuò)散，多國(guó)實(shí)施旅行限制，主要石油消費(fèi)國(guó)制造業(yè)活動(dòng)放緩，原油期貨也因美元走強(qiáng)而承壓，不過中東地緣局勢(shì)惡化限制了油價(jià)跌幅。分析師表示，人們擔(dān)心德爾塔變異毒株可能會(huì)嚴(yán)重影響出行，特別是在亞洲，市場(chǎng)或重新評(píng)估原油市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)或有所趨緩，從而進(jìn)入震蕩狀態(tài)。——8月9日《加油站運(yùn)營(yíng)管理公眾號(hào)
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2、8月9日晚24點(diǎn)，由于調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整。經(jīng)歷了“十漲兩跌兩擱淺”，今年以來，汽油累計(jì)上調(diào)了1375元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)了1325元/噸。山東地?zé)挿矫妫褐苣┥綎|地?zé)捫星樽邉?shì)分化，汽油下滑20-50元/噸，個(gè)別如中海外、魯清等二調(diào)小跌。柴油漲跌互現(xiàn)，主流調(diào)整空間在10-30元/噸，少數(shù)如正和、華星等二調(diào)回漲，幅度在20-50元/噸。當(dāng)前觀望心態(tài)濃厚，終端多按需采購(gòu)，貿(mào)易商消化庫(kù)存為主，廠家視自身出貨情況靈活調(diào)整，預(yù)計(jì)波動(dòng)空間在20-50元/噸?！?月9日《加油站運(yùn)營(yíng)管理公眾號(hào)》
3、近日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求》和《車用柴油環(huán)保技術(shù)要求》，明確北京市將于2021年12月1日起實(shí)施第六階段車用汽柴油（京ⅥB）標(biāo)準(zhǔn)。作為北京地區(qū)主要成品油供應(yīng)單位，東北銷售公司提前謀劃系統(tǒng)更新，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不斷推進(jìn)京ⅥB升級(jí)置換工作有序開展?！?月9日《中國(guó)石油新聞中心》
4、8月1日，四川銷售公司大成都地區(qū)300多座加油站全面銷售國(guó)VI（B）標(biāo)準(zhǔn)汽油。這也是繼2019年1月1日國(guó)VI（A）標(biāo)準(zhǔn)汽油上市之后，四川銷售實(shí)現(xiàn)的油品再次升級(jí)。相比此前的國(guó)VI（A）標(biāo)準(zhǔn)汽油，國(guó)VI（B）標(biāo)準(zhǔn)汽油質(zhì)量指標(biāo)要求更高，其中烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）從目前的18%降到15%。因此，國(guó)VI（B）標(biāo)準(zhǔn)汽油更加清潔環(huán)保。油品再次升級(jí)后對(duì)于廣大客戶的愛車而言，可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?！?月9日《中國(guó)石油新聞中心》
5、安徽銷售公司全面落實(shí)“減虧、扭虧、合理貢獻(xiàn)”三步走目標(biāo)要求，今年1至7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5169萬元，同比增長(zhǎng)125.6%，實(shí)現(xiàn)扭虧。具體措施：一是迅速啟動(dòng)提質(zhì)增效及虧損治理專項(xiàng)行動(dòng)，精細(xì)算好效益賬，堅(jiān)定踐行價(jià)值營(yíng)銷；制定機(jī)關(guān)全員營(yíng)銷工作方案，全面升級(jí)全員營(yíng)銷，強(qiáng)化壓力傳遞和考核激勵(lì)。兩級(jí)機(jī)關(guān)前7個(gè)月加油卡、定額卡不記名卡銷售1860余萬元，直批增量3000噸，非油增收2400余萬元。二是以“穩(wěn)價(jià)，提量、降本、增效”為主要經(jīng)營(yíng)思路，著力打造高效的油卡非潤(rùn)一體化營(yíng)銷聯(lián)動(dòng)、批零一體綜合算賬的運(yùn)行機(jī)制，大力實(shí)施客戶開發(fā)提速工程、零售營(yíng)銷提質(zhì)工程、精細(xì)服務(wù)提檔工程、基礎(chǔ)管理提升工程，依托網(wǎng)格化作戰(zhàn)地圖、客戶管理小程序和“五走進(jìn)”快速購(gòu)卡支付平臺(tái)，加大客戶開發(fā)力度；通過零售提油券、打桶油等工具，新開發(fā)機(jī)構(gòu)客戶155家，增量1.23萬噸；全面推廣阿米巴經(jīng)營(yíng)模式，目前146座加油站扭虧減虧1992萬元。三是推進(jìn)極限成本管控，嚴(yán)格落實(shí)“一切成本皆可降”和“量入為出”的工作理念，通過優(yōu)化資源渠道和運(yùn)距，解決跨區(qū)配送難題，今年前7個(gè)月物流費(fèi)用比預(yù)算節(jié)約3037萬元；通過優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和用工模式，以源頭控制和資產(chǎn)利舊等方式，今年前7個(gè)月折舊折耗比預(yù)算節(jié)約1434萬元，創(chuàng)效1064萬元?！?月9日《中國(guó)石油新聞中心》
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