哈爾濱世紀汽車歷史博物館 宣傳 哈爾濱 哈爾 世紀 汽車 歷史博物館 歷史 博物館 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者:哈爾濱世紀汽車歷史博物館 發(fā)布時間:2018-03-28 版權(quán)說明:該作品由用戶自己創(chuàng)作,作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報 哈爾濱世紀汽車歷史博物館H5,H5頁面制作工具 這輛汽車是前蘇聯(lián)斯大林贈送給中國的五輛吉斯之一。它的車身通體黑色,自重6噸,輪胎是雙層結(jié)構(gòu),防彈的。即便被子彈射中,汽車依然可以正常行駛。在這輛車的底部裝有厚厚的鋼板,能夠經(jīng)受得住地雷爆破的沖擊。在這輛車的車箱內(nèi),還裝有一塊可升降的厚玻璃,這樣可以把駕駛艙和后座隔開,即安全又保密。 這輛車的車窗需要通過一套液壓系統(tǒng)控制才能升降。在車門鎖上后還有一條很粗的鐵鏈將門在里面鎖住。在50年代,前蘇聯(lián)將這款汽車視為神秘巨艦,當(dāng)時在蘇聯(lián)也只有斯大林和幾位元帥才可以乘坐吉斯110,而在中國,也只有毛澤東、周恩來、宋慶齡、朱德等幾位領(lǐng)導(dǎo)才有資格乘坐這輛車,該藏品是哈爾濱世紀汽車歷史博物館的“鎮(zhèn)館之寶”。吉斯110 美國威利斯公司1941-1945年間生產(chǎn)。1939年7月,美國軍方向135個制造商發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標說明書,班塔姆、威利斯、福特三家公司揭標。軍方分別與三個公司簽定了1500輛的生產(chǎn)合同。軍方委托威利斯公司進行標準化設(shè)計。主要以威利斯公司的產(chǎn)品Willys MA為基礎(chǔ),綜合其它兩種車的優(yōu)點,這種標準化的車就是Willys MB,這也就是現(xiàn)在大名鼎鼎的JEEP吉普車的前身。該車裝用2211毫升發(fā)動機,最大功率44千瓦,車寬157.5厘米,高183厘米,車重1040千克,4缸4驅(qū)。 威利斯吉普車 英國哈姆貝爾(Humber)公司1957年生產(chǎn)(該公司后并入英國魯茲集團)。在香港被稱為霍博鷹或漢伯鷹。1957年至1967年該型號汽車共生產(chǎn)1746輛。當(dāng)年作為旅行車開發(fā)出來。四檔變速,引擎2267cc,直列四缸發(fā)動機。軸距110英寸(2794毫米),長度185英寸(4064毫米),寬度70英寸(1778毫米)。最高時速65哩/時(105km/h)?! ?/span>哈姆貝爾 大眾T1的外觀特征尤為明顯,圓圓胖胖的車身線條,前臉的V字形凸起區(qū)域,碩大的VW標志、前大燈和兩塊分別可獨立開閉的前風(fēng)擋無不透露出非凡的個性。大眾T1在早期的設(shè)計中曾考慮使用單塊曲線前風(fēng)擋,受限于當(dāng)時的制造成本不得不放棄該方案;同樣,前排車窗也因成本問題而放棄手搖而改為推拉式,這樣做的同時對車內(nèi)空氣流通造成了一定影響,該車的塑料部件之所以少也是出于對成本的妥協(xié),在那個年代金屬加工所花費的費用要比塑料低很多,甚至連儀表盤都是由金屬沖壓而成,與車身連在一起?! ?/span>大眾·T1美國福特公司林肯部1979年生產(chǎn)。林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除“福特”外的第二個品牌,亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立。1922年,福特公司收買了以美國歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車公司,成立了林肯部,生產(chǎn)“林肯”牌高級華貴轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來一直被白宮選為總統(tǒng)專車。該車前置發(fā)動機、后輪驅(qū)動、自動檔,排量7.0L,V8發(fā)動機,軸距2756mm,長度5988mm,寬度1801mm,高度1377mm,汽車總質(zhì)量1700kg?! ?/span>林肯大陸馬克5 20世紀50年代正處于美洲大陸的“夢幻年代”,這一時期汽車的設(shè)計生產(chǎn)都以寬大奢華為特征。凱迪拉克于1955年Eldorado車型的問世便極受注目,在登月夢想和波普藝術(shù)盛行的時代背景下,Eldorado的藝術(shù)表現(xiàn)力取得了前所未有的輝煌。 在“火箭尾”風(fēng)靡全球的50-60年代,凱迪拉克的地位堪比“皇冠上的明珠”,是明星、名流最渴望擁有的尤物?! ?/span>凱迪拉克火箭 中國長春第一汽車制造廠1968年生產(chǎn)。紅旗車經(jīng)歷了幾十年風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮,目睹了共和國歷史上幾乎所有重大的變遷,而CA-770JG作為紅旗車中的經(jīng)典,既是每一位國家領(lǐng)導(dǎo)人地位的象征,又成為給予國際友人的最高禮遇。今天,老紅旗已經(jīng)退出了服役的行列,但是,作為一代中國經(jīng)典名車,已經(jīng)成為收藏家們的競相追逐的目標,因為它曾是中國轎車工業(yè)的旗幟,是共和國的驕傲! 該車主要參數(shù):凈重2730公斤,滿載總重3290公斤,車身長5980mm,寬1990mm,高1620mm,前置發(fā)動機,后輪驅(qū)動,自動變速箱,水冷V8發(fā)動機,排氣量5.65升最大功率162千瓦。 紅旗 CA770JG 長春第一汽車制造廠1956年7月14日開始生產(chǎn),直至1986年停產(chǎn),解放創(chuàng)造了1281502輛產(chǎn)量的歷史。 解放CA10采用后橋驅(qū)動,空車重3900公斤,直列水冷6缸四沖程汽油發(fā)動機,最大功率71KW,最大速度為每小時75公里,載重量為4噸,可拖帶4.5噸重掛車,每百公里耗油29升?! ?/span>解放CA10 哈爾濱世紀汽車歷史博物館坐落在黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū),成立于2009年8月。占地面積5800平方米,建筑面積4200平方米,項目總投資逾1億6千萬元人民幣。是中國首個專業(yè)老爺車博物館。館內(nèi)通過展示近百輛珍貴歷史車輛來介紹世界汽車發(fā)展的歷程。 如今,哈爾濱世紀汽車歷史博物館已成為汽車歷史的大眾文化傳播機構(gòu),國內(nèi)外汽車廠商展示品牌文化的開放交流平臺,城市形象的新亮點,哈爾濱的城市名片。哈爾濱世紀汽車歷史博物館聯(lián)系我們哈爾濱雙城區(qū)東環(huán)路北段0451-51733668[ 哈爾濱世紀汽車歷史博物館]關(guān)注公眾號獲取更多資料