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太原客運(yùn)段2018年調(diào)圖情況

宣傳太原客運(yùn)段客運(yùn) 年調(diào) 調(diào)圖情況

發(fā)布者：董先生

發(fā)布時間：2018-03-27

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乘務(wù)科
2018年第一階段
調(diào)圖情況

重點提示
調(diào)整重點
調(diào)圖后基本情況
實施日期

一、實施日期
1.旅客列車調(diào)整圖自2018年4月10日零時起實行。

2.調(diào)整圖過渡期2018年4月7日至4月13日。

二、調(diào)圖后基本情況
非圖定高峰線動車組8對
直通6對，管內(nèi)2對
2.管內(nèi)旅客列車46對（動車組13對，動車組周末線4對；普速列車26對；外局管內(nèi)套跑3對[北京局集團(tuán)公司管內(nèi)套跑快速旅客列車2對，西安局集團(tuán)公司管內(nèi)套跑通勤列車1對]）
1.直通旅客列車53對（高速動車組13對，動車組14對，普速列車26對）
圖定旅客列車99對

圖定動車組旅客列車44對
直達(dá)4對（直通1對，管內(nèi)3對），快速25對（直通18對，管內(nèi)5對，擔(dān)當(dāng)北京局集團(tuán)公司管內(nèi)套跑2對），普快14.5對（直通6對，管內(nèi)8.5對），普客1對（直通1對），通勤10.5對（管內(nèi)9.5對，擔(dān)當(dāng)西安局集團(tuán)公司管內(nèi)套跑1對）。
圖定普速旅客列車55對
圖定直通高速動車組13對，動車組31對（直通14對，管內(nèi)13對，管內(nèi)周末線4對）;非圖定高峰線8對（直通6對，管內(nèi)2對）

太原南～重慶西D1959/8 D1957/60次改CRH380A型動車組運(yùn)用
太原～張家界K1885/8 K1886/7次
太原～杭州K908/5 K906/7次
大同（朔州）～天津 K606/7 K608/5次
太原南～成都東D1901/D1906次改CRH380A型動車組運(yùn)用
三、調(diào)整重點
調(diào)整經(jīng)由1對
停運(yùn)3 對
車型調(diào)整兩對

太原～西安2095/6次，往返在西安樞紐由原經(jīng)由何寨～新豐鎮(zhèn)～臨潼～窯村間運(yùn)行，改為經(jīng)由何寨～臨潼東～窯村間運(yùn)行。
新增大同～朔州4641次普快旅客列車0.5對，經(jīng)由北同蒲線運(yùn)行。
新增擔(dān)當(dāng)北京局集團(tuán)公司管內(nèi)北京～德州K7729/30次快速旅客列車1對，經(jīng)由京滬線運(yùn)行。
新增1.5對
調(diào)整經(jīng)由1對
樞紐內(nèi)徑路調(diào)整1對
大同～漢口K1365/8 K1366/7次在月山至漯河間改經(jīng)由焦柳、孟寶線運(yùn)行，由原新鄉(xiāng)調(diào)向改月山調(diào)向。

太原～北京K602/1次、太原～呂梁K7833/4次列車車底交路調(diào)整為：K7833次→K7834次→K602次→K7729次→K7730次→K601次
朔州（大同）～秦皇島2604/1 2602/3次取消與K606/7 K608/5次車底套用，改為與大同—朔州4641次車底套用，車底交路調(diào)整為：4641次→2604/1次→2602/3次
太原～上海K374/1 K372/3次取消與K908/5 K906/7次車底套用，車底交路調(diào)整為： K374/1次→K372/3次
車底套用及交路變化

永濟(jì)北—北京西G616次取消霍州東，增加靈石東。
北京西—太原南G619次取消保定東，增加高碑店東。
北京西—太原南G621次取消高碑店東、正定機(jī)場，增加涿州東、定州東。
太原南—上海虹橋G1954/1次取消常州北、民權(quán)北，增加商丘、蘇州北。
秦皇島—太原南G2608/5次取消軍糧城北，增加灤河。
太原南—青島北D1634/1次增加景州。
濟(jì)南西—運(yùn)城北D1640/1次增加石家莊東。
北京西—臨汾西D2005次增加平遙古城。
高鐵、動車
辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)停站調(diào)整

北京—大同K615次增加宣化。
太原—廈門K903/2次取消廬山。
廈門—太原K904/1次取消武鄉(xiāng)。
太原—煙臺K1292/3次增加晉州。
太原—連云港東1551/4次取消榆社、武鄉(xiāng)。
秦皇島—大同2602/3次取消陽高。
朔州—秦皇島2604/1次取消柴溝堡。
普速

根據(jù)兩個超前，三個到位，做如下提示：
1、掌握新到開時刻，清楚可能造成旅客越站的安全風(fēng)險點。
2、列車廣播加強(qiáng)各變更時刻車站的廣播宣傳，落實“一站三報”制度。
3、嚴(yán)格執(zhí)行5311作業(yè)，加強(qiáng)守口時的驗票和口頭宣傳，防止旅客誤乘。
4、列車長做好巡視檢查，盯控各崗位作業(yè)落實到位。
四、重點提示

5、同城停車站防止旅客越站、誤降；同城非停車站防止乘務(wù)員誤開車門、旅客誤降。
（1.）通預(yù)告詳細(xì)告知同城大站?？肯群箜樞?，提示旅客周知，防止下錯車。
（2.）臥車換票時逐人告知清楚，特別是因同城兩站間運(yùn)行時間短，兩站旅客同時換票時，特別重點提示，防止下錯車。
（3.）車門口再次做好宣傳，告知旅客停站是哪個站，防止下錯車。
（4.）廣播反復(fù)多次做好專題宣傳，讓旅客周知。
（5.）準(zhǔn)確判斷停車站，采取首部對講機(jī)報告的方式，防止誤開車門。
6、車隊干部全程添乘，重點盯控班組作業(yè)落實情況，對新徑路、新車站實際情況做好信息反饋，確保各項工作有序落實，平穩(wěn)過渡。

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