節(jié)支降耗我先行 節(jié)支 降耗 先行 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者:南寧鐵路局 發(fā)布時間:2020-05-28 版權(quán)說明:該作品由用戶自己創(chuàng)作,作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔。 侵權(quán)舉報 每天一個節(jié)支降耗小妙招H5,H5頁面制作工具憑祥線路車間 南寧工務段等你來戰(zhàn)每天一個節(jié)支降耗小妙招請各位老板 默念三秒 請出本期主角主角呢 就系它!?。?/font>今天就由本靚仔支出第一個小妙招你懂為啥木片也能節(jié)支降耗嘛?那是因為 強如鋼軌老大哥 都要靠木片撐起來的哦之所以我們熟知的木片能成為本期主角!若是各位靚仔忘記了分類莫有做到修舊利廢原則!那這一批批從一線退下來的“老兵”就會懷才不遇 郁郁寡歡每一次的換軌換枕、大機作業(yè)后換取出來的大膠和木片?。?!那是因為...那在下一次的作業(yè)中,將會慣性的拿出全新的材料來,讓我們算一筆巨款! 不算不知道,一算嚇一跳靚仔回收站如果我們能做到這樣那就真的是太乖了 可想而知,這是一筆多大的損失!在這三百多萬人民幣上打個一折也能是三十多萬(考慮不是全線都存在施工作業(yè))7351200×0.5=3675600元如果每片換算成最低成本的五毛錢那么整個湘桂線將會達到7351200片每公里就是7200片18×4=72片10米的鋼軌有18根枕 木片按每枕4片算已知,湘桂線長1021 km憑祥線路車間任重道遠節(jié)支降耗各位同仁:但是,你我作為一名鐵路人都懂得數(shù)據(jù)遠遠不會那么少這也只是單單木片的數(shù)據(jù)......